Новое видео на нашем канале!!!
Контакты:
+7 (800) 700-30-83
e-mail:
info@offroad-group.com
Тойота Хайлюкс. Среди полноприводников Тойоты занимает первое место по количеству выпущенных экземляров.И это уже третье поколение Хайлюкса лидирует по Тойоте.Среди мира Пикапов время от времени делит перввое место среди проданных в год то с Ниссаном,то с Л-200,но безусловно лидирует по коичеству проданных,если брать всю историю производства пикапа как типа транспортного средства.
Вопрос выбора типа подвески для человека ,сделавшего полный привод частью своей биографии, один из узловых .Более мучителен только, пожалуй ,выбор между дизелем и бензином .Наиболее жаркие споры в профильных ресурсах связаны с этими двумя вопросами .И если выбор типа топлива я воспринимаю как выбор религии ,то выбор подвески для меня актуален и как пользователю и как инженеру.
Предлагаем вашему вниманию защитный, силовой обвес и комплект для доработки машины под тяжелые условия эксплуатации для Toyota Land Cruiser Prado 120. Машина не крупная, но достаточно крепкая, с хорошей гаммой моторов, имеющая люксовое расширение в виде Lexus GX-470, очень перспективная в качестве базовой машины при строительстве проходимого и скоростного внедорожника на короткое...
Поэтапное описание установки регулируемых амортизационных стоек на TLC100, в замен торсионов.
Представляем Вашему вниманию комплекс услуг по оснащению Вашего автомобиля дополнительным баком: 1. Разработка дополнительного топливного бака. 2. Проектирование дополнительно топливного бака. 3. Изготовление дополнительного топливного бака. 4. Установка и подключение дополнительного бака.
Хотелось бы заострить ваше внимание на одном из ремонтных воздействий, незаслуженно забытом. С течением времени культура эксплуатации автомобиля планомерно растёт .Это нас ремонтников не радовать не может .Совсем недавно приходилось тратить массу времени на просветительскую работу с посетителями на тему необходимости соблюдения графика технического обслуживания установленного заводом...
По многочисленным просьбам трудящихся мы выводим на рынок наши древнейшие разработки ,которым уже лет по пять-семь.Нового в них нет ничего,существует масса вариантов других производителей,просто у нас в производственной программе появились новые продукты и мы с благодарностью выслушаем ваши мнения перед массовым тиражем.Подобные дивайся в ближайшем будущем появятся на все машины ,входящие...
Также по многочисленным просьбам запустили в производство кронштейн лебедки в штатный бампер TLC100. Это отличная новость для тех кто не желал вешать на нос силовой бампер, но в тоже время имел необходимость использования электрической лебедки. Конструкция очень надежная и в тоже время простая в установке. Представляю Вашему вниманию кронштейн: