admin 2 июля 2013

Вопрос выбора типа подвески для человека ,сделавшего полный привод частью своей биографии, один из узловых .Более мучителен только, пожалуй ,выбор между дизелем и бензином .Наиболее жаркие споры в профильных ресурсах связаны с этими двумя вопросами .И если выбор типа топлива я воспринимаю как выбор религии ,то выбор подвески для меня актуален и как пользователю и как инженеру.

Читать далее →

admin 29 июня 2013

admin 2 февраля 2013 2 комментария

Предлагаем вашему вниманию защитный, силовой обвес и комплект для доработки машины под тяжелые условия эксплуатации для Toyota Land Cruiser Prado 120. Машина не крупная, но достаточно крепкая, с хорошей гаммой моторов, имеющая люксовое расширение в виде Lexus GX-470, очень перспективная в качестве базовой машины при строительстве проходимого и скоростного внедорожника на короткое расстояние. Для полноценного экспедиционника машина маловата по обитаемости, хотя при использовании в сцепке с грузовым прицепом или авто домом вполне применима.

Читать далее →

admin 5 ноября 2012

Поэтапное описание установки регулируемых амортизационных  стоек на TLC100, в замен торсионов.

Читать далее →

admin 27 сентября 2012 1 комментарий

Представляем Вашему вниманию комплекс услуг по оснащению Вашего автомобиля дополнительным баком:

1. Разработка дополнительного топливного бака.

2. Проектирование дополнительно топливного бака.

3. Изготовление дополнительного топливного бака.

4. Установка и подключение дополнительного бака.

Читать далее →

admin 28 июня 2012

Хотелось бы заострить ваше внимание на одном из ремонтных воздействий, незаслуженно забытом. С течением времени культура эксплуатации автомобиля планомерно растёт .Это нас ремонтников не радовать не может .Совсем недавно приходилось тратить массу времени на просветительскую работу с посетителями на тему необходимости соблюдения графика технического обслуживания установленного заводом –изготовителем.

Читать далее →

admin 19 июня 2012

По многочисленным просьбам трудящихся мы выводим на рынок наши древнейшие разработки ,которым уже лет по пять-семь.Нового в них нет ничего,существует масса вариантов других производителей,просто у нас в производственной программе появились новые продукты и мы с благодарностью выслушаем ваши мнения перед массовым тиражем.Подобные дивайся в ближайшем будущем появятся на все машины ,входящие в круг нашего интереса. Читать далее →

admin 19 июня 2012

Также по многочисленным просьбам запустили в производство кронштейн лебедки в штатный бампер TLC100.

Это отличная новость для тех кто не желал вешать на нос силовой бампер, но в тоже время имел необходимость использования электрической лебедки. Конструкция очень надежная и в тоже время простая в установке.

Представляю Вашему вниманию кронштейн:

Читать далее →

admin 25 мая 2012